Кисловодск и Подкумок. Подножия Джинала

Всем привет!

Несколько дней назад наконец-то появилась возможность поехать на велосипеде не по городу (как я уже катался несколько раз за нынешний сезон), а куда-нибудь в более интересное место, и я решил съездить в дачный район улицы Фоменко, а также дальше по этой дороге, как я уже обещал в посте о поездке в поселки Подкумок, Мирный и Нежинский, запечатлеть на фото Джинал. Поездка получилась довольно-таки интересной, из нее я привез красивые фотоснимки.

Прогноз погоды в этот день в некотором роде сыграл злую шутку со мной. Утром обещали солнечно, однако, было пасмурно. Подумав, что синоптики ошиблись, я решил ехать, не дожидаясь, когда распогодится. Взял с собой видеорегистритор, и, подвесив его между инструментальным бардачком и рулем, тронулся в путь за очередной партией фото Кавказа. В результате неудачного расположения видеорегистратора все видео получилось немного дерганым (т.к. он поворачивался вместе с рулем) и на кочках слышно позвякивание инструментов, без которых я выезжать не рискую, потому как неожиданности случиться могут всякие. В посте о поездке к вершине горы Большое Седло я уже писал, как удачно я упал:) Поэтому вместо звука в видео решил вставить музыку. Вот, собственно, видео:

Теперь обо всем поподробнее. Вот, собственно, маршрут:

Выехав по улице Чапаева, свернул на улицу Фоменко и, проехав мимо разных предприятий, углубился в дачный массив. Там заканчивается асфальт и начинаются суровые российские направления… В этот раз было еще сухо, и только кое-где попадались лужи. А помнится, год назад я там не слабо грязь месил на велосипеде. От основной улицы отходит дорога влево, туда сворачиваю, круто поднимаюсь на пригорок, и еще через какое-то время под дружное тявканье своры собак оказываюсь у подножия холмика, на который когда-то поднимался, катаясь тут на велосипеде. Фотоаппарата тогда не было, был только телефон с камерой 1,3 мегапикселя, поэтому сколько-нибудь качественные фото КМВ тогда не получились. То, что я увидел на вершине, мне так понравилось, что я решил, что обязательно приеду сюда с фотоаппаратом и сниму панораму. Поэтому в этот раз, зная, что я буду там проезжать, я взял с собой еще и штатив. Сперва снял обращение на видеорегистратор, затем разложил штатив. Погода не способствовала получению хорошей панорамы, но, так как я полагал, что прогноз погоды ошибочный (еще не зная, какую шутку сыграет со мной погода), дабы вернуться домой до дождя, который, как я думал, может пойти, то без промедления принялся снимать. Фотоаппарат лежал в рюкзаке рядом с бутылкой с водой и, видимо, отсырел, поэтому упорно отказывался снимать, несколько раз выключался, один раз – даже с несложенным объективом, но все-таки я снял (впервые в своей фотопрактике) 360-градусную 32-кадровую панораму, запечатлев на фото Джинал и Боргустан. Вот что у меня получилось:

Снимал "мыльницей", поэтому качество получилось не очень. Затем сделал еще немного обычных снимков. Вот вдали поезд едет в сторону станции Подкумок:

Вот так оттуда видно въездной район города Кисловодска:

А вот эта гора находится за поселком Подкумок, и называется Спящая Красавица:

Эту гору я уже упоминал в постеоб обкатке велосипеда. Вот так она выглядит с трассы А-157:

А вот – просто безымянная гора, по склонам которой я много лет назад лазил, будучи в гостях на даче папиного друга, которая находится по другую сторону горы:

Эту гору я уже снимал с другого берега речки Подкумок, которая протекает у ее подножия. Вот это фото:

Ну а на фото ниже представлен сам дачный массив и город:

Спустившись с холмика, сфоткал сам холмик:

Как уже неоднократно упоминалось выше, погода сыграла со мной злую шутку. Закон подлости – единственный закон, который всегда срабатывает. Стоило мне спуститься с холма, как погода стала улучшаться. Почему она этого не сделала раньше, когда я еще не снял панораму?! Но, так как фотик отказывался работать, решил уже не переснимать ее, а ехать дальше.

Дорога уходит немного вглубь, а затем поворачивает влево и выходит к обрыву. Потом поворачивает направо и идет вдоль обрыва. Когда я туда подъехал, тучи уже начали расходиться. Остановился там, чтобы сделать несколько фото КМВ.

Вот это – вид в сторону поселка Подкумок. Где-то между этих домов пролегал мой путь обратно:

А это – в сторону города:

Вот так выглядит оттуда Боргустанский хребет:

Внизу протекает река Подкумок. Здесь она подходит совсем близко:

Далее дорога проходит через дачную балку и снова выходит к обрыву. Недоезжая до него, сфоткал ту самая гору с опорой ЛЭП, с другой стороны:

Далее, вновь минуя небольшую дачную балку, дорога опять выходит к обрыву и идет вдоль него. Там я снова остановился, чтобы запечатлеть поселок, который был уже достаточно близко.

Поселок:

И еще – южные склоны Боргустана:

Далее углубился в очередную дачную балку. Как помнится, в этом районе всегда водились собаки, причем раньше они были большие и сидели или бегали возле одного из домов, теперь же возле этого дома их не было, зато были в других дворах. Так что тут уже было не до фото Кавказа – надо следить, чтобы собаки на дорогу не выскочили! Также эта балка была единственным местом, где пришлось форсировать болота. Ну а дальше дорога снова выходит к обрыву, но потом по этой стороне начинается прямая дачная улица, по которой я, громко гремя инструментами в бардачке, мчался в сторону поворота к поселку, и едва не проскочил последний:)

Повернув направо, поехал круто вниз. Дорога там спускается прямо к речке, через которую перекинут пешеходный мост.

Нынешнее лето отличается довольно частыми дождями, поэтому неудивительно, что в русле реки я увидел сию глыбу с глубинными отметками. Откуда ее могло принести – ума не приложу:

А вот так выглядела сама речка:

Далее спустился в поселок. Возле того дерева, где когда-то лежали остатки автобуса «Кубань», о котором я писал в посте о поездке в Подкумок, Мирный и Нежинский, уже ничего не оказалось. Дальше ехал тем же самым путем, как описывал в вышеупомянутом посте. Сделал еще несколько фотографий.

Вот так с поля выглядит на фото Джинал, со склонов которого я только что спустился:

А это – уже Боргустан:

Посреди поля привлекла внимание лежавшая новая опора ЛЭП, и я подъехал к ней.

Вот так оттуда видно въездной район города Кисловодска:

И снова – склоны Боргустана:

А это – вид в сторону Подкумка и Джинальского хребта. Совершенно случайно в кадр попал небольшой самолетик, которого я потом специально пытался поймать и сфотографировать, однако, банально не увидел на фоне неба:

В поле – благоухание полевых цветов и красок:

Не правда ли, на фото выше Боргустан выглядит так, как будто это не фото, а скриншот из компьютерной игры?! Забавно получилось!

Подъехав к берегу, снял еще пару фото. Вот вид въездного района и подкумского моста:

А на этом фото Джинал выглядит особенно прекрасно:

За сим поездку закончил и поехал отжиматься на брусьях. И вам советую вести здоровый образ жизни, заниматься спортом, ставить новые цели и достигать их!

До новых встреч!

Кисловодск. Панорама города с улицы Пионерской

Здравствуйте, дорогие друзья!

Сегодня будет короткий пост, в виду того, что пока возможности нет ехать куда-то далеко. В минувшую субботу решил, что уж сегодня я обязательно покатаюсь на велосипеде и хоть что-то попытаюсь снять на фото, несмотря на то, что погода ничего хорошего не предвещала. Синоптики обещали пасмурную погоду, но я решил все же прокатиться к одному из не так давно приглянувшихся мне мест в черте города. Дело в том, что однажды, катаясь на велосипеде по городу, оказался в районе улиц Героев Медиков и Пионерской, где раньше никогда не бывал. Казалось бы, частный сектор, ничего не предвещающая дорога поднимается круто в гору, на которой находится свалка. Подъем достаточно крутой, с трудом поднялся, не слезая с велосипеда. Но вид, который мне открылся на вершине горы, меня просто поразил. Дома, которые, казалось бы, должны быть далеко, оказались совсем рядом, буквально рукой подать. Прекрасный вид открывался и на Боргустанский и Джинальский хребты. Только вот в тот раз приехал я туда не вовремя, ибо солнце светило не с той стороны, да и фотоаппарата с собой не было. И я решил, что обязательно туда еще вернусь.

Вот и решил я съездить туда в минувшую субботу. Погода вроде улучшалась, и это дарило надежду. Взяв в гараже велосипед и штатив для фотоаппарата и включив видеорегистратор, я отправился в путь. Видео самой поездки к этому месту выкладывать не буду, ибо ничего интересного не заснял. Покажу только само это место:

Приехав туда, я вдруг обнаружил… что забыл фотоаппарат. Именно поэтому в этом посте фотографий не будет. Несмотря на концепцию моего блога, я решил сделать исключение и данный пост опубликовать именно в таком виде. Расстроившись от собственной рассеянности и невнимательности, включил видеорегистратор и снял панораму на видео.

После этого спустился вниз по улице и, прокатившись по городу с ветерком, приехал на спортплощадку – позаниматься на брусьях. На этом этот пост заканчиваю. Но я знаю точно одно: я туда еще вернусь, и панораму оттуда обязательно сниму.

Всем всего хорошего! Следите за публикациями!

Станица Ессентукская. 2010.

Приветствую уважаемых читателей!

Перебирая старые диски, кроме фотографий с прогулкик тому, что осталось от нового озера, а также зимней сказки на Кавминводах, нашел еще много чего интересного. Ниже предлагаю вашему вниманию фотоотчет о том, как я ходил на Первый межрегиональный рок-фестиваль, который проходил 6 ноября 2010 года в станице Ессентукской. Собственно говоря, речь пойдет не о самом событии, которое оставило в моей памяти глубокий след, а о том, что я видел по дороге туда.

Приехав в славный город Ессентуки, я решил сначала прогуляться, так как было много времени до концерта. В основном снимал общественный транспорт. Остальные фотографии получились не очень качественные – неудачное освещение. Собственно говоря, они не особо интересны. Могу лишь показать фото довольно-таки редкого автобуса китайской марки DongFeng, а также лихо поворачивающий на автовокзал KIA.

Один из прохожих поделился со мной секретом, что от ессентукского автовокзала до станицы – рукой подать, и можно идти пешком. Но о том, в какую сторону идти ближе, я узнал только в один из следущих своих приездов, и пошел по длинной дороге – по улице Гагарина, мимо пивзавода. Так как дорогу я не знал, то пришлось поблуждать по соседним улицам, на одной из которых я увидел сию милую церквушку:

Далее я нашел-таки автомобильную дорогу, ведущую в станицу Ессентукскую, и пошел по ней. В пыли у бордюра, на дороге, попалась на глаза вот такая книжка:

Дорога идет через речку Подкумок, в которой уже отражалось закатное солнце. И вот она, собственно говоря, станица, начало которой обозначает собой стела:

А со стелы вот такой вид открывается в сторону города Ессентуки:

Далее дорога идет сначала прямо, а затем необходимо повернуть налево, на улицу, опять же, Гагарина, только уже в станице Ессентукской, разумеется) Данная улица и идет к тому самому Дому культуры, в котором проходил рок-фестиваль. Она очень длинная, и на ней и сделаны все нижеприведенные фото. Вот церковь в станице Ессентукской:

Далее на пути попался магазин с милым сердцу советского гражданина названием «Березка»:

Фотографии с концерта не выкладываю по причине их низкого качества, малоинформативности и неинтересности. На обратом пути фотографий не делал, не считая одного неудачного кадра, так как боялся опоздать на электричку.

На этом этот короткий пост заканчиваю. Надеюсь, вам понравилось! Всего вам доброго, дорогие читатели!

Кисловодск. Въезд и то, что осталось от бывшего Нового озера

Приветствую уважаемых читателей моего блога!

Разбирая не так давно старые диски с фотографиями, я нашел не только те, что привез из поездки в Пятигорск утром 24 января 2010 года, о которой я уже писал в посте «Зимняя сказка на Кавминводах», но еще много чего интересного, о чем буду писать в блоге в виду отсутствия времени на фотографические прогулки и невозможностью совершать таковые на велосипеде.

Мне казалось, что это было недавно. Но на самом деле это произошло почти четыре года назад, 4 сентября 2010 года. Был я тогда в отпуске, и решил прогуляться по райончику. Погода была хорошая, почему бы не пофотографировать? И я воспользовался такой возможностью. Рисовать на карте маршрут нет необходимости, ибо он получился достаточно простым. И начал я прогулку с того, что пришел к Подкумскому железнодорожному мосту и снял оного.

С виду он не такой уж и высокий, но на самом деле, думаю, высота его – метров тридцать, не меньше… Хотя, могу и ошибаться.

Недалеко от этого моста проходит дорога в сторону поселка Мирный, и с этого места очень красиво виден Боргустанский хребет.

Затем я спустился к речке. Речка, к сожалению, никогда не отличалась чистотой, в ее русле всегда был строительный мусор, прутья, покрышки и прочие радости цивилизации, которые природа, самоочищаясь, собирает реками на утилизацию в моря, где они долгими тысячелетиями разлагаются, чтобы нашим потомкам было ясно, какими свиньями были их предки. Однако, сама вода в реке на тот момент была чистой.

Далее я пошел вверх по течению реки и вышел на огромное, ничем не занятое пространство. Раньше там была живописная рощица и несколько небольших водоемов, между которыми текли ручейки… Помню, в детстве мы там лазили по деревьям, прыгали по камешкам, пугали лягушек, сидели в тени огромной ивы… Но… непонятно, зачем потом все это было сровнено бульдозерами; а после наводнения 2002 года занесено илом и корягами. В настоящее время осталось лишь немного деревьев. В юго-западной части этого пространства сейчас сделаны футбольные поля, где играют местные команды.

С этого пустыря неплохо просматриваются дома въездного района.

Вдалеке – подъездная дорога к городу:

По правую руку от меня протянулась промышленная зона, где находится большое количество предприятий. Это такие предприятия, как мебельная фабрика «ТриЯ», Спецавтохозяйство, Автоколонна 1721, различные склады, строительные магазины. Даже попадаются довольно-таки экзотические: страусиное подворье и дельфинарий. А за промзоной простирается все тот же Боргустан...

За пустырем возвышается дамба, которая начинается от промзоны, идет до речки, затем поворачивая вдоль нее, и километра через полтора заканчиваясь у моста через Подкумок. На верх дамбы когда-то вела лестница, состоявшая из лестничных маршей. Но кто-то очень умный их «прихватизировал», и теперь подняться наверх можно только по склону. Вот какой вид открывается оттуда на въездной район:

А вот тут и была та самая лестница:

Боргустан и восточная часть промзоны:

Идя дальше по дороге, идущей по гребню дамбы, я свернул вправо там, где уже нет железобетонных плит, где во времена существования озера купаться было запрещено, а теперь и вовсе невозможно. По бывшему дну озера ныне пролегают дороги, по которым в восточной части ездят рыбаки, ловящие рыбу в том водоеме, который оставили, дабы не погибла рыба, а в западной - … большегрузные автомобили, увозящие сыпучие грузы с расположенного здесь… карьера, проезжая прямо по бывшему пляжу. Да-да, именно так! Северо-западный берег озера теперь перекрыт тем самым карьером, а когда-то там пролегал маршрут моих пробежек, когда я бегал вокруг озера. Одна из последних таких пробежек, но уже не вокруг озера, а у лодочной станции и пирса, который ныне находится в руинах, состоялся в тот злополучный день, 20 июня 2002 года, когда произошло упомянутое наводнение, уже во время дождя. Уровень воды в речках Кисловодска тогда уже поднялся до опасной отметки. Тогда озеро было уже почти готово к сезону отдыха. Но после тех дней его спустили, так как была подмыта дамба. И само озеро стало таким, как на этом фото:

Дамбу-то восстановили, а вот до озера никому нет дела и по сей день, а карьер благополучно работает…

Озеро, а точнее, то, что от него осталось, как и русло речки, также не блещет чистотой:

Пройдя по дамбе до конца, я перешел через мост. А вернее, их там было уже два. Причем тот, который выше, был построен из элементов конструкции въездного моста, разрушенного наводнением! А после этих драматичных событий движение автотранспорта осуществлялось по меньшему мосту, пока не был отремонтирован старый мост, находящийся рядом с новым въездным мостом. Постройка нового моста длилась несколько лет, была «освоена» заоблачная сумма денег, но здравый смысл все же восторжествовал. Элементы старого моста были свезены туда, где заканчивается дамба, и пролежали там тоже немалое время, после чего из них был построен новый мост, соединивший остатки озера с улицей Римгорской.

Выйдя на Римгорскую, я поднялся на находящийся рядом пригорок. С него сделал несколько снимков. Вот моя тень:

Вот оба моста к озеру:

Вот вид на наш райончик:

А вот так видна улица Красивая:

И вот, наконец, сама улица Римгорская:

После этого я пошел домой. На этом и заканчиваю этот грустный, но, надеюсь, небезынтересный пост. Всего вам доброго!